Что грозит СТО, которая отказывается от гарантийного ремонта, знаю как минимум три станции, которые не хотят ремонтировать автомобили, ссылаясь на отсуцтвие специалистов и оборудования. Как такие станции получили допуск?
Отвечает предствавитель Voron: Все станции которые допущены (сертифицированны) к техническому обслуживанию автомобилей CHERY указаны в сервисной книжке к автомобилю. В случае если какая то из станций (указанных в сервисной книжке ) необоснованно отказала Вам в проведении гарантийного ремонта, прошу сообщить.
Дилер РосАвто неудачно поменял мне лобовое стекло - по их вине оно треснуло. Замену жду уже почти месяц. По словам представителей дилера, задержка связана с тем, что стекла нет в наличии (по другой версии - на складе у поставщика переучет, и запчасти не отгружаются) Вопрос - есть ли сейчас на складах лобовое стекло для Элары, и что может помешать дилеру его получить?
Отвечает предствавитель Voron: На Элару лобовые стекла на складе есть, что может помешать получить не знаю.
На автомобиле Чери Истар, после прогрева и перехода в режим холостого хода появляется вибрация руля и торпеды. СТО на кольцевой не имеет желания вникать в суть - пока не поломаетесь - жалобы не принимаем, все автомобили как люди и дышат по разному. Какие аргументы я должен приводить для решения этой проблемы? Спасибо.
Отвечает предствавитель Voron: Сдесь нужно смотреть какого характера вибрация появляется, насколько она сильная. Как вариант причина возникновения может быть качество топлива, или эфект \"холодной свечи\". Дистанционно сказать трудно.
Первого ноября подъехал на гарантийное СТО (ООО Автопарк Люкс г. Днепропетровск, спуск Тольятти, 2) по поводу замены катушки ремня безопасности переднего пассажира. Заявку приняли, но неделю назад сказали, что возможно придется ждать несколько МЕСЯЦЕВ! Неужели так долго нужно ждать эту запчасть? Тем более, что по гарантийным обязательствам, на ремонт отводится две недели.
Отвечает предствавитель Voron: Какая модель автомобиля
Скажите, пожалуйста, если дилер не берет на гарантийный ремонт автомобиль, ссылаясь на отсутствие специалистов и опыта, и посылает при этом в другой город (ок.100 км) кто и на основании чего в этом случае должен оплачивать, как минимум, бензин? Спасибо!
Отвечает предствавитель Voron: В случае если данное СТО не имеет специалистов по проведению диагностики данной неисправности, то правильным я думаю будет если они оплатят ваши расходы по транспортировке автомобиля в другой город
Автомобиль Кимо,вопрос в следующем: Утром при прогреве авто, после отпускания педали сцепления обороті падают и появляется вибрация и чихает в выхлопной.Обратился на СТО Тернопиль авто,оплатил диагностику-результат совет не оставлять на ночь на передаче.Совет не действует так как не зависимо от того на передаче ночью машина или не на передаче результат тот же-надо сидеть внутри и держать нажатой педаль сцепления иначе авто звучит страшно.Предложите пожалуйста выход. Спасибо
Отвечает предствавитель Voron: Не понял по симптомам. Зачем автомобиль прогревать с выжатым сцеплением. Но предварительно - если авто "чихает" в выхлопную трубу возможно нужно заменить свечи зажигания.
Колир-Авто сделал рихтовку и покраску автомобиля по калькяции и с оплатой по страховой. При осмотре автомобиля менеджер сказал, что нужно будет приехать на полировку прашенных деталей. Поировка должна оплачиваться мною?
Отвечает предствавитель Voron: Не достаточно информации для точного ответа. Фактически, Колир Авто (как в принципе и любой подрядчик) выполняет только те работы за которые были пречисленны деньги страховой компанией, согласно составленной подрядчиком калькуляции (при участии представителя страховой) . Поэтому Вам необходимо узнать входила полировка автомобиля в оплачиваемую страховой компанией калькуляцию или нет.
Вопрос, касающийся гула в Амулете на 2500-2800 об/мин и 3500-3700 об/мин. В компании Си Эй Автомотив есть ответ на это? С уважением.
Отвечает предствавитель Voron: Причиной возникновения повышенной шумности автомобиля Амулет на оборотах двигателя 2800- 3500 об\мин., может выступать конструктивная особенность, установленной на выхлопной системе автомобиля гофры (особенно характерно возникновение шума при резком наборе скорости).
